Заключительный этап сотрудничества перевозочных автотранспортных служб и их клиентов – выдача транспортируемого имущества заказчику. В ходе данной процедуры непременно проводится обследование количества грузовых мест, веса, а также состояния перевозимых вещей.

Если на этом этапе клиент перевозочной организации обнаруживает порчу, недостачу либо повреждение транспортированного имущества, составляется специальный акт. Перевозка овощей и фруктов всегда сопровождается порчей продукции. При этом само автотранспортное ООО должно определять размер фактической порчи (дефектов, недостачи) груза. Требовать привлечения сторонних специалистов-ревизоров вправе сам заказчик. В ряде случаев заказывает экспертизу сама перевозочная служба.

Немаловажный аспект в этом деле – лицо, ответственное за траты на независимое обследование перевезенного груза. Если доказывается факт порчи, деформации или недостачи транспортированного груза, случившийся по вине автотранспортной службы, расходы берет на себя исполнитель перевозки. В противном случае оплачивать услуги экспертов обязывается клиент.

Экспертиза, проводимая на этапе выдачи транспортированного имущества заказчику, оформляется в виде особого документа – официального акта. Помимо проверяющих специалистов за ходом процедуры обязаны следить и представители исполнителя перевозки, и заказчика. Авиаперевозки грузов по России не исключение, готовый акт должен заверяться подписью осуществившего проверку эксперта, а также всех присутствующих при процедуре.

Крайне важно чтобы до прибытия специалиста-эксперта была обеспечена надлежащая сохранность подлежащих выдаче заказчику транспортированных вещей. Ответственность за это возложена на фирму-исполнителя. Если идет речь о пригородных либо городских транспортировках, сталкиваясь с отказом одного получателя принять перевезенный груз по независящим от перевозочной службы причинам, исполнитель вправе переадресовывать груз в регламентированном порядке иному получателю. В других случаях имущество возвращается отправителю. При этом расходы на транспортировку вещей и мультимодальные перевозки в оба конца и штрафные выплаты по договору возлагаются на него же – грузоотправителя. Получатель же обязан сделать отметку в накладной об отказе принимать доставленное имущество.

Грузополучатель не принимает перевезенный груз в том случае, если его качество в результате причиненного ущерба, ответственность за которое несет служба автомобильных транспортировок, было изменено в значительной степени. Это значит, что полное либо частичное применение перевезенных вещей по прямому назначению стало невозможным, что в обязательном порядке отмечается в оформляемом акте после экспертизы.

Категории: Технологии. Автор admin |